Centre National du Cyclisme

arena

Santevelo a visité les dernières étapes de la construction du nouveau centre et a été tout simplement stupéfait par les incroyables installations. Le bâtiment n’est pas encore prêt à accueillir le public, mais après avoir vu les pistes extérieures et l’école de vélo en pleine activité, je n’ai pas pu résister. 

Ce que j’ai remarqué de l’extérieur, c’est que l’ancienne installation, un bâtiment quelque peu rustique, a été remplacée par une piste de BMX flambant neuve, à la pointe de la technologie. (pour les plus âgés d’entre nous). Ensuite, à gauche, plus près de la route, il y a un semi-tube, des rails et tout un parc d’attractions prêt à s’amuser. Le camp d’été battait son plein et des centaines d’enfants roulaient et apprenaient différentes techniques en cette journée humide et glissante. 

Je me suis rapidement faufilé jusqu’à une porte ouverte et j’ai cherché quelqu’un à qui parler. Sébastien était en train de peindre les lignes sur une piste de pompage intérieure époustouflante. L’architecture est sans pareille, avec des arcs et des lignes à couper le souffle qui rappellent les véritables vélodromes. C’est la dernière fois que le bâtiment nous montre ses dessous et c’était exaltant de capturer ce moment.  Le complexe comprend trois salles de conférence, plusieurs types de pistes, une salle d’entraînement, des services de réparation, des locations et tout le confort que l’on peut attendre d’un bâtiment de marque. Je ne peux pas en dire assez sur l’installation si ce n’est que Bromont et l’autoroute 10 l’empêcheront d’être utilisé par la majorité des gens. 

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